近日，商務(wù)部發(fā)布《商務(wù)部辦公廳關(guān)于請(qǐng)推薦商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)（協(xié)會(huì)）和智慧物流配送示范單位的函》，其根據(jù)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委商務(wù)部關(guān)于加快推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見》等文件要求，為加快智慧物流配送體系建設(shè)，深入推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)，降低物流成本，提高流通效率，提升物流配送信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，就推薦第二批商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)（協(xié)會(huì)）和第一批智慧物流配送示范單位發(fā)布通知。

　　其中，關(guān)于推薦商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)（協(xié)會(huì)）的推薦范圍為：各省級(jí)商務(wù)主管部門推薦本地商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作突出的重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)（協(xié)會(huì)），中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)（商貿(mào)物流分會(huì)）、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（托盤專業(yè)委員會(huì)）等14個(gè)全國(guó)性協(xié)會(huì)，在會(huì)員單位中推薦商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作突出的重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)。推薦條件為：商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)、商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)推進(jìn)協(xié)會(huì)。

　　推薦智慧物流配送示范單位的推薦范圍為：各省級(jí)商務(wù)主管部門推薦智慧物流配送示范城市（直轄市、計(jì)劃單列市可直接申報(bào)）、智慧物流配送示范基地（園區(qū)）、智慧物流配送示范企業(yè)。

　　而推薦智慧物流配送示范單位的推薦條件也按推薦范圍分為三種情況。其中，智慧物流配送示智企業(yè)包括智慧物流信息服務(wù)平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)、末端配送企業(yè)，其推薦條件各有不同。具體來看：

　　智慧物流信息服務(wù)平臺(tái)的推薦條件為：能夠提供撮合交易、誠(chéng)信、金融、結(jié)算、信息等綜合服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)與用戶信息系統(tǒng)或平臺(tái)間的互聯(lián)互通，有效整合供應(yīng)鏈資源和跨界資源；能夠?qū)ξ锪鹘灰�、貨源結(jié)構(gòu)、流向分布以及車源結(jié)構(gòu)等大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，為客戶提供個(gè)性化服務(wù)，為政府部門決策提供服務(wù)；平臺(tái)會(huì)員企業(yè)數(shù)量達(dá)到3000家以上，日撮合交易量平均達(dá)到1000條以上，已形成成熟的運(yùn)營(yíng)模式。

　　倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)的推薦條件為：具有倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，能利用二維碼、無線射頻識(shí)別（RFID）等感知技術(shù)加強(qiáng)訂單運(yùn)營(yíng)、貨物管理、客戶服務(wù)；配備快速分揀、傳送、識(shí)別、監(jiān)控、導(dǎo)航定位等自動(dòng)化設(shè)備，及高性能的貨物搬運(yùn)設(shè)備和運(yùn)輸裝備，物流一體化運(yùn)作管理能力強(qiáng)、效率高；倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)與上下游企業(yè)信息系統(tǒng)能夠有效銜接，數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提高供應(yīng)鏈管理效率；近3年內(nèi)無違法違規(guī)記錄或造成社會(huì)不良影響的行為。

　　末端配送企業(yè)的推薦條件為：能夠與社區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)、連鎖商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、大型寫字樓、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、大學(xué)校園等單位開展合作，設(shè)立末端配送站、智能自助提貨柜，或開展網(wǎng)訂店�。ㄋ停�，整合末端配送資源；利用信息化手段，實(shí)現(xiàn)與電子商務(wù)、快遞等上下游企業(yè)的數(shù)據(jù)對(duì)接，構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的末端物流配送體系，提升人性化體驗(yàn)和消費(fèi)便捷性；近3年內(nèi)無違法違規(guī)記錄或造成社會(huì)不良影響的行為。